Nuova Rossi Soavi

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Nuova Rossi Soavi

Transizione gestionale dal noto costruttore geniale Paolo Rossi Soavi avvenuto nel Marzo 2011. Attraverso la rivisitazione del velocissimo Super Delta da competizione Shuttle, (vincitore del titolo mondiale Bronz Medal W.A.G. 2009 come  velocista ai piloni) l'NRS di Aversa in quasi due anni di ricerca e sperimentazioni ha evoluto ed enfatizzando un carrello unico dalle caratteristiche mai viste prima su velivoli di questo tipo; alcuni esempi:
Telaio a traliccio in acciao anticorrosione AISI 304 saldato con tecnica TIG includente il catello motore per installazione diretta di motori rotax 912,massa dell'intero frame , ponte posteriore , forcella mast antistalo e rompitratta contenuta in soli 32kg, posizione di volo contenitiva della carenatura anche per gli arti inferiori del passeggero, cinture di sicurezza a 4 punti.
Con l'adozione del nuovo ponte ad altezza maggiorata, è finalmente scongiurata la reticenza agli atterraggi su campi poco curati nei confronti dei mezzi carenati.
Con la nuova disposizione a bordo del pilota-passeggero e al franco d'elica da terra di 320mm*, anche le scuole ora possono orientarsi verso un mezzo sì apprezzato , ma fino ad oggi precluso.
Con Shuttle Nudo si completa la gamma di deltaplani a motore entry level di stile personale e dall'aproccio facile e divertente.

 

Rapace è la novità per il 2013 di Nuova Rossi Soavi by Grif Italia Si tratta di un'ala di 13,7 metri quadri di superficie e 9,80 metri di larghezza. L'ala dalla livrea asimmetrica e  le regolazioni ad hoc per il nostro carrello su di un prodotto ben conosciuto come la Grif CRS 13 KPL è coerente con lo spirito di innnovazione stilistico e prestazionale che ci contraddistingue.

 

Sponsor ufficiale dell'abbigliamento tecnico NRS           thanks to...

 
 
 
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